日本16端紀行［23］
2019年10月11日 目指せ、20万キロ！ 2019年10月11日。津軽海峡フェリーの「ブルーマーメイド」は午前0時、青森港に入港。下船すると、すぐさま東京を目指して走り出す。 国道7号を南下。 矢立峠を越えて秋 …
日本16端紀行［22］
2019年10月10日 「峠のあげいも」に北海道を実感 「北海道のヘソ」の町、富良野を出発し、さらに国道38号を行く。 石狩川最大のの支流の空知川沿いに走り、芦別、赤平を通り滝川へ。滝川で国道12号に合流。 滝川から …
日本16端紀行［21］
2019年10月10日 峠を越え、富良野へ 10月10日。午前4時30分、白糠駅前の「ホテル洸洋」を出発。気温は0度。寒い。ガタガタ震えながら国道38号を走る。十勝川を渡るころには夜が明けた。 帯広に近づいたところで …
日本16端紀行［20］
2019年10月9日 日本本土最東端「納沙布岬」 根室を出発し、日本本土最東端の納沙布岬へ。根室半島一周の道道35号を行く。歯舞漁港を過ぎ、日本最東端の郵便局、珸瑤瑁（ごようまい）郵便局の前を通り、根室から22キロで納 …
日本16端紀行［19］
2019年10月9日 オホーツク国道を南下する 2019年10月9日。午前5時、日本最北端の宗谷岬を出発。日本本土の16端をめぐる「日本16端紀行」も、残すのは日本本土最東端の納沙布岬だけになった。 相棒のVストロー …
日本16端紀行［18］
2019年10月8日 日本最北端「宗谷岬」 雄冬を出発し、13時30分、増毛に到着。増毛は宝暦年間（1571年〜1764年）に漁場として開発されて以来、ニシン漁の中心地としておおいに繁栄した。その栄華を今にとどめる歴史 …
日本16端紀行［17］
2019年10月8日 北海道本土最西端「尾花岬」 10月8日5時、乙部温泉「光林荘」を出発。国道229号を北上。夜明けの日本海を見ながら走る。日本海に浮かぶ奥尻島がよく見える。 熊石（八雲町）を過ぎ、大成（せたな町） …
日本16端紀行［16］
2019年10月7日 北海道最南端「白神岬」 本州最北端の大間崎に立ち、食事処「大間んぞく」で「三色マグロ丼」を食べると、大間の町を走り抜けて大間港へ。ここから津軽海峡フェリーで函館に渡り、北海道の4端をめぐるのだ。 …
日本16端紀行［15］
2019年10月7日 本州最北端「大間崎」 10月7日。4時30分に八戸駅前の「東横イン」を出発。国道45号→国道338号で下北半島に入っていく。 六ヶ所村の「ファミリーマート」で朝食。「幕ノ内弁当」を食べた。 下 …
日本16端紀行［14］
2019年10月6日 本州最東端「トドヶ崎」 10月6日。午前0時を期して楢葉の大楽院を出発。常磐富岡ICで常磐道に入ると、南相馬鹿島SAでしばしのゴロ寝。この頃から雨が降り出した。このあとは雨中を走りつづける。 仙 …